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断桩断桩是混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成桩的间断，其造成原因如下：

①施工中若发生导管底端距孔底过高，则混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充。

针对以上混凝土灌注桩施工中出现的各种质量事故和原因，提出了具体的预防措施和处理方法，具体如下：2.1 偏孔的预防及处理针对形成偏孔的原因，其预防措施主要为：

①在施工前应平整场地，对松软的地基应进行换土或加固；

②调整钻机的垂直度，对准钻孔中心；

③在易偏孔的孔段采取导向措施；

④根据地层合理选择钻进参数，不宜用过高的转速；

⑤根据地层和孔径合理选择钻杆规格和钻具配重。

因此，钢筋笼吊放时，务使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。④开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为30~40mm，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣，达到清除孔底沉渣的目的。

但流动性过大了，不仅浪费胶凝材料，而且易使管管口脱空，形成返水或返泥浆，从而引发夹泥、断桩现象。《公路桥涵施工技术规范》中规定：混凝土拌和物应有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性。通常当桩孔直径D＜1.5m时混凝土宜为180～220mm ；D≥1.5m时，宜为 160～200mm。